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  • 泵车滤芯厂家

    徐工泵车滤芯液压滤芯应用在液压系统中,用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质,保证液压系统的清洁度。

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  • 液压油滤芯/泵车滤芯

    掌上彩票徐工泵车滤芯产品特点 1、分高压段用、中压段用、回油段用和吸油段用 2、分高中低精度等级。2-5um为高精度,10-15um为中等精度,15-25um为低精度。 3、为压缩滤芯成品外形尺寸,增大过滤面积,一般滤层部分折成波纹状,液压滤芯打褶高度一般在20㎜以下

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  • 掌上彩票工程机械滤芯/泵车滤芯

    掌上彩票材料及检测依据: 1、滤芯所用滤材是美国(LYDALL)兰德公司生产的玻纤滤材(型号9224B),系统经过滤芯过滤后可防止污染物进入运行系统,具备抗水性能,保证过重元件的寿命。 2、端盖采用ABS工程材料。 3、滤芯密封圈材质为合成丁晴橡胶。 4、滤芯经测试,耐冲击压力2。5MPa,初始压差≤0。075MPa,最大为0。25MPa。 5、支撑网,采用冷板冲孔后,卷管机卷圆,焊接后处理焊点,

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  • 博航泵车滤芯

    徐工泵车滤芯液压油滤芯更换的2个要点: 1、单桶预过滤装置滤芯的更换:a。关闭进油口球阀,打开上端盖。(铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开);b。拧开排污口堵丝,排净污油;c将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯;d。换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母;f。拧紧排污口堵丝,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。

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  • 风电滤芯旁通阀

    风电滤芯旁通阀0660R050W/-V-KB风电滤芯旁通阀订做全程式悍接,保证了产品严格的连续整体性,从而使其形成理想的缝隙尺寸,而且相比目前国内普遍采用的焊接工艺而言,具有管面光滑,无生产棱角,无毛刺,缝隙均匀不漏的特点。风电齿轮箱系统运行正常维护与监视1、要经常清擦机器及调速、油系统的外露部分,防止飞灰、杂质进入油系统内。

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  • 风电液压站滤芯

    风电液压站滤芯风电滤芯内部结构:采用特殊螺旋式生产工艺。结构紧凑。强度高,纳污能力强。使用后可完全环保处理,减少了对环境的污染。

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  • 奔驰泵车滤芯

    奔驰泵车滤芯(1)。滤材由纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。 (2)。采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。 (3。)采用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固。

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  • 奔驰泵车滤芯

    奔驰泵车滤芯(1).滤材由纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。 (2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。 (3.)采用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固.

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  • 中联泵车滤芯

    中联泵车滤芯(1).滤材由纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。 (2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。 (3.)采用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固.

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  • 中联泵车滤芯

    中联泵车滤芯(1).滤材由纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。 (2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。 (3.)采用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固.

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 中联泵车滤芯

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  • 液压油滤芯批发

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